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國(guó)際鐵路聯(lián)盟專家:WiFi“逼停”高鐵概率小

2012-11-20 09:13:00   作者:   來源:成都商報(bào)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  從昨天開始,5位國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)專家走進(jìn)西南交大展開系列學(xué)術(shù)講座。在開篇講座中,國(guó)際鐵路聯(lián)盟高級(jí)客運(yùn)顧問Gianfranco CAU描述了未來高鐵的發(fā)展方向。

  據(jù)他介紹,未來世界范圍內(nèi)的高鐵將進(jìn)一步提速,他預(yù)估320~350km/h是最高速度范圍,而在2009年UIC的測(cè)試中,高鐵在試驗(yàn)中的最高時(shí)速接近600km。Gianfranco CAU表示,在高鐵發(fā)展的過程中,發(fā)生的問題大多數(shù)跟技術(shù)無關(guān),而是相關(guān)部門對(duì)高鐵的管理還不到位。他建議,每個(gè)國(guó)家都應(yīng)設(shè)立檢查高鐵安全系數(shù)的獨(dú)立機(jī)構(gòu),而不是簡(jiǎn)單地將這個(gè)職責(zé)扔給鐵路部門。

   在談到前段時(shí)間深圳地鐵被WiFi信號(hào)逼停的事件時(shí),Gianfranco CAU認(rèn)為,這種情況在高鐵中概率很小,因?yàn)榇蠖鄶?shù)高鐵的運(yùn)行信號(hào)和WiFi信號(hào)并不在一個(gè)頻率上,只要不是同一個(gè)頻率,它們就不會(huì)相互干擾。但有時(shí),WiFi信號(hào)也會(huì)發(fā)生“飽和”,這類似于人們?cè)陲w機(jī)起飛或降落時(shí)打電話,因此會(huì)干擾到列車運(yùn)行。

 

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