目前，隨著4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在全球興起，多網(wǎng)運(yùn)營(yíng)成為了運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的主旋律。基站也隨網(wǎng)絡(luò)變化向宏站與微站結(jié)合組網(wǎng)方向發(fā)展。作為基站一部分的天線(xiàn)也將同基站一起發(fā)生變化。支持多頻多模、小型化正成為天線(xiàn)發(fā)展方向。
基站天線(xiàn)面臨多網(wǎng)挑戰(zhàn)
天線(xiàn)是移動(dòng)通信系統(tǒng)的重要組成部分，直接關(guān)系到移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量。例如呼損率、掉話(huà)率、切換成功率等。天線(xiàn)的選擇和設(shè)置作為控制無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的基本手段，對(duì)于改善網(wǎng)絡(luò)性能起到至關(guān)重要的作用。
運(yùn)營(yíng)商在基站天線(xiàn)問(wèn)題上一直面臨著多種挑戰(zhàn)。首先，天線(xiàn)使用年限到期，運(yùn)營(yíng)商將面對(duì)老舊天線(xiàn)質(zhì)量降低問(wèn)題。其次，天線(xiàn)過(guò)度覆蓋，天線(xiàn)尺寸過(guò)大難以進(jìn)入物業(yè)，天線(xiàn)安裝站址資源、空間緊缺，正成為傳統(tǒng)天線(xiàn)的制約。同時(shí)，隨著用戶(hù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)要求越來(lái)越嚴(yán)格，天線(xiàn)優(yōu)化、天線(xiàn)故障隱蔽，在網(wǎng)檢測(cè)難度大等正為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化重點(diǎn)解決的問(wèn)題。
而逐漸顯現(xiàn)的多網(wǎng)共存情景也對(duì)基站天線(xiàn)提出了更高的要求。以中國(guó)移動(dòng)為例，GSM、TD-SCDMA、TD-LTE、WiFi四網(wǎng)并存的格局基本形成。而多網(wǎng)共存就意味著為每個(gè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)其自有的基站將大大增加建網(wǎng)成本。而隨著地價(jià)增長(zhǎng)迅速，新建基站成本大幅增加。有關(guān)專(zhuān)家在接受采訪(fǎng)時(shí)就表示，由于站址資源十分緊張，運(yùn)營(yíng)商在選取站址時(shí)，大量基站建設(shè)在同一區(qū)域，若規(guī)劃出現(xiàn)疏漏將造成站與站之間的干擾問(wèn)題，影響網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。
基于上述原因，多網(wǎng)絡(luò)共站，甚至是多運(yùn)營(yíng)商共站已經(jīng)成為了國(guó)際運(yùn)營(yíng)商主要建設(shè)方式。而隨著無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)復(fù)雜性增加，其使用頻段更多、模式也隨之增加。這需要天線(xiàn)支持的頻段、模式也相應(yīng)增加，但基站上天線(xiàn)放置位置十分有限。來(lái)自網(wǎng)絡(luò)與基站位置的雙重需求成為了同一天線(xiàn)支多頻多模必然的選擇。
華為有關(guān)專(zhuān)家表示，4G大規(guī)模應(yīng)用后，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)2G、3G及4G共存的局面，從而給基站天線(xiàn)的部署帶來(lái)很大困難，很多站點(diǎn)將面臨不能新增基站天線(xiàn)的局面。4G時(shí)代需加快基站天線(xiàn)向?qū)拵Щ⒍囝l化及多通道演進(jìn)的進(jìn)程，從而簡(jiǎn)化站點(diǎn)安裝，充分利用站點(diǎn)資源，適應(yīng)多天線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展。
安弗施無(wú)線(xiàn)射頻系統(tǒng)(上海)有限公司亞洲區(qū)域基站天線(xiàn)產(chǎn)品管理部經(jīng)理?xiàng)钊釀偙硎荆壳斑\(yùn)營(yíng)商建設(shè)基站最大難題是可安裝天線(xiàn)的天面資源緊張，需使用更多的多頻天線(xiàn)來(lái)替代以往的單頻天線(xiàn)來(lái)讓有限的天面資源容納更多的頻段。
向小型化發(fā)展
隨著4G時(shí)代來(lái)臨，對(duì)于覆蓋效率、頻譜利用率等提出了更高的要求。而在3G時(shí)代就出現(xiàn)的智能天線(xiàn)技術(shù)，其發(fā)展有效補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)商多元化的天線(xiàn)需求，有效抑制了干擾，提高頻譜利用率，提高了系統(tǒng)容量。
但智能天線(xiàn)技術(shù)并不能改變基站天線(xiàn)扇面位置緊張的現(xiàn)狀，為此小型化已經(jīng)成為天線(xiàn)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。對(duì)于天線(xiàn)小型化的需求，使天線(xiàn)的設(shè)計(jì)向小尺寸及低拋物面方向發(fā)展，有效減少了天線(xiàn)重量，使其便于安裝與維護(hù)，通過(guò)減小其風(fēng)載荷，能降低環(huán)境因素對(duì)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的影響，滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)商多系統(tǒng)共站，更多系統(tǒng)共天線(xiàn)的建設(shè)要求。同時(shí)，無(wú)線(xiàn)基站的集成化設(shè)計(jì)，能有效減少饋線(xiàn)損耗，提高系統(tǒng)容量，提高系統(tǒng)性能。
