日本政府計(jì)劃承諾提供超過(guò)140億美元的補(bǔ)貼，以到2030年將國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)量增加兩倍。日本承擔(dān)臺(tái)積電工廠(chǎng)估計(jì)80億美元成本的近一半;同時(shí)日本計(jì)劃提供約15億美元，以資助美光廣島工廠(chǎng)的擴(kuò)建;另外它還資助本土的Rapidus制造該國(guó)自己的尖端芯片。
報(bào)道稱(chēng)，作為日本戰(zhàn)略的第一步，熊本擁堵的道路有可能破壞該國(guó)的國(guó)家芯片產(chǎn)業(yè)雄心。
據(jù)悉，菊陽(yáng)町擁有43000人，該地區(qū)目前長(zhǎng)期面臨交通堵塞、住房和服務(wù)短缺等問(wèn)題。盡管臺(tái)積電工廠(chǎng)的建設(shè)以極快的速度進(jìn)行，工人們?nèi)旌蛉噍啺�，但該縣的交通狀況幾乎沒(méi)有得到改善。
臺(tái)積電工廠(chǎng)周?chē)膮^(qū)域是一個(gè)沒(méi)有標(biāo)記的棋盤(pán)式道路，主要用于微型卡車(chē)，幫助農(nóng)民運(yùn)送設(shè)備或農(nóng)產(chǎn)品，道路最終通向30號(hào)公路。而進(jìn)出臺(tái)積電工地的貨車(chē)沿著國(guó)道30號(hào)線(xiàn)，途經(jīng)交通擁堵較多的路口，前往附近的熊本機(jī)場(chǎng)或八代港。
當(dāng)?shù)毓賳T表示，臺(tái)積電已對(duì)熊本縣的交通狀況表示擔(dān)憂(yōu)，但擁堵情況還需要數(shù)年時(shí)間才能緩解。討論仍然集中在30號(hào)公路需要多寬，明年3月開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)公路附近的土地。開(kāi)工日期尚未確定，完工目標(biāo)更無(wú)定論。除了30號(hào)公路之外，由于當(dāng)?shù)鼐用竦姆磳?duì)、與土地所有者的談判以及選擇承包商的招標(biāo)過(guò)程，大部分項(xiàng)目仍處于規(guī)劃階段，還有數(shù)年時(shí)間才能施工。
據(jù)了解，臺(tái)積電熊本工廠(chǎng)正在建設(shè)中，總投資額86億美元，其中日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省最高將補(bǔ)助約32億美元。該座工廠(chǎng)計(jì)劃在今年9月完工，預(yù)估2024年底開(kāi)始進(jìn)行出貨。
此前共同社報(bào)道稱(chēng)，臺(tái)積電在熊本縣菊陽(yáng)町首次進(jìn)駐日本的建廠(chǎng)，帶動(dòng)日本國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)蜂擁而至，導(dǎo)致了周邊工業(yè)用地緊缺問(wèn)題日漸嚴(yán)重。
