國(guó)外媒體報(bào)道:美國(guó)兩家航空公司正在對(duì)其手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行測(cè)試，希望通過(guò)與Farelogix和Mobiata的新合作，在手機(jī)應(yīng)用程序上實(shí)現(xiàn)座位升級(jí)、辦理使用貴賓室和值機(jī)的手續(xù)和/或優(yōu)先登機(jī)的功能。

　　Farelogix的客戶包括：美國(guó)航空、美聯(lián)航、漢莎航空、新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、維珍航空、西北航空、大陸航空、穿越航空和加拿大航空。一家非洲的航空公司相信也將加入到其中。
　　Farelogix總裁兼首席執(zhí)行官Jim Davidson表示，這兩家航空公司正著力于手機(jī)應(yīng)用程序的“客戶復(fù)蘇”（“customer recovery”）計(jì)劃，讓旅客可以在出現(xiàn)航班延誤的時(shí)候免費(fèi)使用無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)，或者在貴賓室不是太滿時(shí)享受到高級(jí)會(huì)員的服務(wù)。
　　Davidson表示，這兩家航空公司的其中一家計(jì)劃在三個(gè)月之內(nèi)推出限量的促銷服務(wù)。
　　那么，這些應(yīng)用程序如何得知客人的忠誠(chéng)度和偏好呢？
　　Davidson提到，“Mobiata將把旅行者信息傳送到FMS2引擎上，后者將通過(guò)航空公司對(duì)信息進(jìn)行認(rèn)證并生成一個(gè)報(bào)價(jià)。這個(gè)報(bào)價(jià)將會(huì)回傳到Mobiata，以供展示體驗(yàn)和交易界面之用。”
　　Davidson表示，F(xiàn)MS2由一個(gè)定價(jià)引擎和一個(gè)規(guī)則引擎構(gòu)成，其標(biāo)準(zhǔn)達(dá)數(shù)百個(gè)，并連接到航空公司的CRM系統(tǒng)、常旅客項(xiàng)目和機(jī)票庫(kù)存、有效性和評(píng)分的封閉式數(shù)據(jù)庫(kù)。
　　當(dāng)被問(wèn)及這兩家航空公司是否正努力實(shí)現(xiàn)在航班延誤時(shí)，提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)或允許客人使用貴賓室，Davidson表示：“這不僅僅是一個(gè)PowerPoint演示。這是真實(shí)存在的。”
　　只需通過(guò)XML直連適配器或者FMS2，F(xiàn)arelogix的客戶就可以使用這項(xiàng)服務(wù)。該公司表示，F(xiàn)lightTrack和TripDeck已經(jīng)可以在iPhone和Android平臺(tái)上使用了，而針對(duì)Blackberry平臺(tái)的版本則還在開發(fā)中。
　　Farelogix為何要通過(guò)與Mobiata合作來(lái)進(jìn)一步拓展其航空產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)呢？
　　Davidson回答道：“我們的強(qiáng)項(xiàng)在于航空分銷引擎之類的產(chǎn)品，但卻沒(méi)有手機(jī)程序的經(jīng)驗(yàn)。”
　　Mobiata商務(wù)拓展副總裁Jack Loop表示，該公司成立于1年多以前，專注于旅游應(yīng)用程序的開發(fā)。他們所開發(fā)的應(yīng)用程序在iTunes Store的下載量一直是最高的。
　　Loops表示，Mobiata希望為航空公司旅游應(yīng)用程序提供后端支持，而這些應(yīng)用程序也會(huì)成為Mobiata自己的特色應(yīng)用程序產(chǎn)品。

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