北京航天試驗技術(shù)研究所表示，本次試車驗證了發(fā)動機(jī)額定工況下系統(tǒng)及組件的工作可靠性及變推能力，獲取了發(fā)動機(jī)性能參數(shù)，優(yōu)化了發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)時序，確定了發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)，標(biāo)志著該發(fā)動機(jī)向交付飛行邁出了堅實的一大步。
試車期間，試驗臺推進(jìn)劑供應(yīng)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、導(dǎo)流槽冷卻降噪系統(tǒng)工作穩(wěn)定，試后檢查各系統(tǒng)狀態(tài)良好。本次試車圓滿成功，同時驗證了該所三號臺試驗系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性，為圓滿完成 2023 年 80 噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)高密度研制試車奠定了堅實基礎(chǔ)，為六院 "八年九機(jī)" 的快速研制提供了強(qiáng)有力的支撐。
據(jù)IT之家此前報道，該發(fā)動機(jī)已進(jìn)入初樣階段，地面推力 80 噸，真空推力 90 噸，具備 3-4 次點火起動能力，可作為天地往返運輸系統(tǒng)、可重復(fù)使用運載器及低成本一次性運載火箭的動力裝置，具有廣泛的應(yīng)用前景。該型發(fā)動機(jī)于 2022 年 11 月實施首臺整機(jī)熱試車并連續(xù)獲得成功。
