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錫澄S1線首列車完成列車動態(tài)功能調(diào)試 具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點

2023-02-12 15:22:01   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


  2 月 12 日消息報道,據(jù)“中國中車”公眾號消息,錫澄 S1 線首列車近日駛入西漳車輛段試車線,完成了列車動態(tài)功能調(diào)試,標志著錫澄 S1 線建設即將進入列車正線調(diào)試階段,距離開通試運營目標又進一步。

  此前,中國標準地鐵時速 120 公里 B 型車于 2022 年 12 月 21 日成功下線。列車采用 B 型車 6 節(jié)編組,最高運行速度 120km / h,最大載客量為 2032 人,具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點。

  這是時速 120 公里的永磁同步牽引系統(tǒng)在我國城軌車輛上的首次應用,并實現(xiàn) 120km / h 速度等級的永磁同步牽引技術的批量開發(fā)與應用。

  根據(jù)此前信息,列車將運用于無錫至江陰城際軌道交通工程 PPP 項目“錫澄 S1 線”,加快構建“半小時通勤圈”,促進錫澄一體化發(fā)展。IT之家了解到,錫澄 S1 線全長 30.4 公里,是無錫市首條城際軌道交通線,也是無錫市南北走廊的骨干線,可快速連接江陰市與無錫市主城區(qū),將與無錫地鐵 1 號線貫通運營。

  中國中車表示,首列電客車靜態(tài)調(diào)試及試車線動態(tài)調(diào)試工作的順利開展,為列車正線調(diào)試工作創(chuàng)造了良好條件。

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