7月9日，廣東省交通運輸廳印發(fā)《廣東省“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務行動》（簡稱《行動》），提出到2020年，全省基本實現(xiàn)綜合運輸海量數(shù)據(jù)融合開放及交互交易，構建旅客運輸一票到家、貨物運輸一單到底、公共信息一站解決、服務監(jiān)督一號暢通、監(jiān)測應急一體聯(lián)動的“互聯(lián)網(wǎng)+綜合運輸服務”一張網(wǎng)的“六個一”發(fā)展格局。
《行動》顯示，廣東未來將構建綜合運輸公共信息服務大數(shù)據(jù)中心，并建立綜合交通、道路運輸、水路運輸三大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和可視化。
《行動》指出，到2017年，廣東省要基本完成交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源的全面整合。到2020年，要基本建立涵蓋公路、水路、民航、鐵路、郵政及氣象等部門的信息采集、交換、共享和應用機制，實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)深層次的交互融合與挖掘應用。
《行動》針對公共交通一卡通及聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設和發(fā)展提出了明確目標。未來，廣東將繼續(xù)推進公共交通卡互聯(lián)互通工作。出臺《廣東省公共交通一卡通管理辦法》，加快推進“嶺南通”在所有城市公共交通工具的全面覆蓋及在城鄉(xiāng)道路客運、城際軌道交通等領域的應用。到2017年，基本實現(xiàn)“嶺南通”在全省公共交通出行鏈的全覆蓋。到2020年，基本實現(xiàn)與全國重點區(qū)域間及公交都市創(chuàng)建城市的互聯(lián)互通。
在推進城市客運管理服務智能化方面，《行動》明確，要加快廣東省城市公共客運管理信息系統(tǒng)建設，實現(xiàn)全省城市公交、出租、輪渡和軌道交通基礎數(shù)據(jù)和運營監(jiān)管數(shù)據(jù)的科學采集和可視化；在加強城市客運行業(yè)信息化應用方面。允許競爭性引入互聯(lián)網(wǎng)巨頭或?qū)I(yè)公交智能化運營商，要求以移動互聯(lián)技術驅(qū)動傳統(tǒng)出租行業(yè)加快改革創(chuàng)新，促進移動互聯(lián)網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。
為完善全省汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票服務，《行動》明確，到2016年，廣東基本建成覆蓋全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上客運站及農(nóng)村郵政網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)售票服務網(wǎng)絡，統(tǒng)一全省電子客票，提供實體網(wǎng)點、網(wǎng)站、移動APP等多樣化售票服務。到2017年，則實現(xiàn)與全國道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，開展與鐵路、民航的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票，為群眾提供各種城鄉(xiāng)運輸服務信息的“一站式”查詢及“一票到家”的出行服務。
