已經(jīng)或正在進行的外資并購的幾個典型案例表明?目前外資并購的焦點更多地瞄準了高門檻行業(yè)。首先，汽車業(yè)。以一汽、東風、上汽為首的國內(nèi)三大汽車龍頭點燃了汽車行業(yè)外資并購之火。其中，一汽與豐田的合作處在拓展中；東風與臺灣裕隆、日本日產(chǎn)汽車公司的合作漸入佳境；上汽與江鈴汽車合作而后聯(lián)姻美國福特的工作也在進行中。其次，銀行業(yè)。美國新橋投資集團的加入使深發(fā)展成為中國上市銀行外資并購第一案。據(jù)消息靈通人士透露，花旗銀行對浦發(fā)銀行亦有股權(quán)收購計劃，雙方的實質(zhì)性談判已經(jīng)進入最后階段，但浦發(fā)銀行對此事保持沉默，一時難有結(jié)論。不過，外資對中國銀行業(yè)乃至金融業(yè)的濃厚興趣卻是不爭的事實。第三，商業(yè)。我國大多數(shù)商業(yè)類上市公司國有股占控股地位，加入世貿(mào)組織后，按規(guī)定國有資本要逐步退出，管理部門已明確提出讓外資參與國有股減持，使商業(yè)有望扮演外資并購先行者的角色。
　　業(yè)內(nèi)人士預言，隨著與世界經(jīng)濟的日益融合，未來幾年外資并購在中國證券市場上還將掀起更多熱潮。那么，哪些行業(yè)會成為外資并購的多發(fā)行業(yè)呢？華西證券的崔曉黎先生認為?外資關注的行業(yè)與國內(nèi)政策保持著“門檻效應”，越是門檻高的行業(yè)或企業(yè)，越容易引起外資的高度關注。一是目前關稅程度較高的行業(yè)，如汽車行業(yè)、以燃油為主產(chǎn)品的化工行業(yè)等。二是目前政策禁止或嚴格限制外商投資的服務業(yè)，包括公用事業(yè)、商業(yè)、金融服務業(yè)、電信業(yè)、其它服務業(yè)等。近年，國際上知名的通信公司紛紛與國內(nèi)通信類上市公司如大唐電信、東方電信、南京熊貓等合資合作，預示該行業(yè)的中外合作有望成為熱點。本周，中國與美國等13家著名企業(yè)在紐約舉行了五個合作項目的簽約儀式，項目涉及石油化工、電信、能源等領域，合同總額高達47億美元，其中有三個項目涉及上市公司（中國石化、中國聯(lián)通和青島啤酒）。不難看出，行業(yè)里的龍頭企業(yè)，已經(jīng)成為外資青睞的目標。一旦時機成熟，國外企業(yè)就會加大對國內(nèi)龍頭行業(yè)或企業(yè)的并購步伐和力度。

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