中國鐵通隸屬于中國鐵道部，是頗具競爭實力的全國性電信運營商。中國鐵通制定有雄心勃勃的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃，希望憑借其擁有遍布全國的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，在未來幾年將網(wǎng)絡(luò)擴大到全國300座城市，盡快擠身國內(nèi)主要電信運營商之列。為此，鐵通計劃將投資40億元人民幣構(gòu)建城域網(wǎng)。北京城域網(wǎng)是鐵通在國內(nèi)的第二個城域網(wǎng)，計劃于7月底開始實施。
　　馬可尼與鐵通在北京城域網(wǎng)方面的合作始于1999年開始的一期項目，該網(wǎng)絡(luò)采用SDH技術(shù)，覆蓋全長4,500公里的9條鐵路線。通過一期項目的成功實施，鐵通對馬可尼技術(shù)和產(chǎn)品的先進性、可靠性、靈活性給予了充分肯定，這也是馬可尼得以在二期工程競標中脫穎而出的重要原因。
　　馬可尼公司負責北亞地區(qū)事務(wù)的高級副總裁劉金順先生表示："馬可尼已經(jīng)與中國鐵通建立起長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，馬可尼包括SDH和DWDM等全系列通信產(chǎn)品已越來越多地應用于鐵通在國內(nèi)的各類通信網(wǎng)，再次證明了馬可尼提供面向未來的網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力。"
　　中國鐵路通信集團首席技術(shù)官周惠林先生表示："馬可尼在SDH技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗以及雙方過去在DWDM項目中的合作，將確保網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量、可靠性和靈活性。有馬可尼在技術(shù)和解決方案方面提供持續(xù)支持，鐵通有能力在當今高度競爭的電信市場，特別是中國市場，以最佳的性價比實現(xiàn)創(chuàng)收潛力。"
　　作為全球領(lǐng)先的通信解決方案供應商，馬可尼為運營商提供了一整套綜合性城域網(wǎng)解決方案。其中，PMA32光分插多路復用系統(tǒng)適合用于區(qū)域及核心城域網(wǎng)，可以使運營商根據(jù)業(yè)務(wù)需求的變化動態(tài)地重新配置網(wǎng)絡(luò)容量。該系統(tǒng)為運營商提供了一條有效的網(wǎng)絡(luò)擴容方法，是一套面向未來的網(wǎng)絡(luò)解決方案，可以在降低成本的同時，滿足運營商對快速部署的要求以及不斷變化的連接要求。
　　馬可尼的STM-64同步復用器MSH64，借助STM-64可將SDH網(wǎng)絡(luò)容量擴展四倍，具備靈活的40G容量交叉連接能力以及集成的WDM能力，為運營商帶來強大的競爭優(yōu)勢。SMA-16同步復用器則可以簡化網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，提高反應速度和網(wǎng)絡(luò)利用率，減少網(wǎng)絡(luò)實施的成本和復雜度，提高網(wǎng)絡(luò)可靠性并簡化網(wǎng)絡(luò)管理。SMA-16同步復用器得到馬可尼強大的網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)元管理系統(tǒng)EM-OS的支持。
　　馬可尼STM-16同步傳輸系統(tǒng)MSH51C具有配置靈活、容量大、距離長等特點，主要用于在區(qū)域網(wǎng)和骨干網(wǎng)構(gòu)成高速保護環(huán)路或長距離點到點線形鏈路，也可用于提供集成的WDM系統(tǒng)，作為光網(wǎng)絡(luò)的自過渡。馬可尼MSH系列設(shè)備種類繁多、設(shè)計靈活，可以按照運營商的特定需求提供解決方案。

馬可尼通信公司供稿 CTI論壇編輯