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李曉亮:“開分網(wǎng)”別淪為另一種“信息費(fèi)”

2012/01/13

  或許很難想象,在致力于追求市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天,區(qū)區(qū)一張火車票投射下的陰翳,竟能成為N多年來,國(guó)人心頭揮之不去的陰霾。在火車售票開始支持實(shí)名網(wǎng)絡(luò)、電話購(gòu)票的語境下,這個(gè)問題似乎仍難解,這就讓人不由再度胸悶氣短。

  人口基數(shù)大,運(yùn)能吃緊,傳統(tǒng)團(tuán)年文化心理影響,這些是客觀存在的問題,一時(shí)半會(huì)不會(huì)有根本轉(zhuǎn)變,這些都可以理解。但在這些客觀條件束縛下,鐵路部門如果真的是以人為本,那么解決問題的思路就顯然只有一個(gè):在現(xiàn)有情況下,最大限度地進(jìn)行相關(guān)的制度松綁,放寬那些因內(nèi)部利益糾葛而多年來默認(rèn)的一些“人為設(shè)限”。讓鐵路服務(wù)更人性化,而不是固守自家私利,不肯主動(dòng)進(jìn)行任何觸碰以往利益的實(shí)質(zhì)性制度創(chuàng)新。

  再退一步說,即便一時(shí)仍不肯松手,那么至少不能見縫插針,雁過拔毛地過度逐利吧。比如說,推行一個(gè)電話訂票,這點(diǎn)制度性利好還沒來得及廣為分享,馬上就曝出濟(jì)南鐵路局電話訂票除了市話費(fèi)外,還要收取每分鐘0.9元的鐵路信息費(fèi)。這事一傳出,立刻炸開了鍋。第一,當(dāng)?shù)夭⑽词孪雀嬷彰糠昼?毛信息費(fèi),而且還謊稱只收市話費(fèi),這多少有點(diǎn)“詐取”意味了;第二,雖說這個(gè)信息費(fèi)并未全國(guó)統(tǒng)一收取,但還有哪些地方“明棄暗取”,陽奉陰違?

  合理的情況下,全國(guó)范圍內(nèi)必須要有一個(gè)官方權(quán)威說法。這個(gè)信息費(fèi)能否不收,能否明確一下統(tǒng)一不收?因?yàn)樵谝黄彪y求的春運(yùn)時(shí)節(jié),曖昧不明的“9毛錢”對(duì)民意的殺傷,著實(shí)不容小覷。

  再者,當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)訂票,也早已是毀多譽(yù)少。對(duì)訂票網(wǎng)“12306”的常態(tài)性登錄異常乃至癱瘓,連參與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的兩公司,都急于撇清干系。有消息指出,當(dāng)初鐵道部推出這個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公開競(jìng)標(biāo)時(shí),IBM本有成熟方案,只因報(bào)價(jià)問題而落選,最后中標(biāo)的是直屬的鐵科院電子所。這種“肥水不流外人田”的“近親繁殖”被認(rèn)為是眼下網(wǎng)絡(luò)不給力、經(jīng)常癱瘓的一個(gè)不容忽視的因素。

  好在,昨日新聞?wù)f鐵道部正在研究“分網(wǎng)分流”策略,減輕單一網(wǎng)絡(luò)的海量訪問壓力。乍看之下,以為相關(guān)部門這次終于從善如流,主動(dòng)打破壟斷售票局面,尋求社會(huì)商業(yè)多贏合作。點(diǎn)開新聞才發(fā)現(xiàn),人家“研究”的不過僅僅是“會(huì)否改由各大鐵路集團(tuán)開設(shè)分網(wǎng)”?

  一點(diǎn)肉都不肯割,還是內(nèi)部分利的游戲。甚至,若最后真由各地鐵路網(wǎng)開分網(wǎng)售票,會(huì)不會(huì)又淪為現(xiàn)在實(shí)體窗口的網(wǎng)絡(luò)版,連異地票都不賣?果如此的話,這分網(wǎng)不過又一雁過拔毛錙銖必較的“信息費(fèi)”。那么這種寧可自己咽不下爛在盤里,也不愿多家分享共贏的壟斷護(hù)食心理,真的會(huì)吞噬掉最后的革新希望。但愿事態(tài)不會(huì)如此!

四川在線-華西都市報(bào)



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