2007/10/09

　　隨著NGN/3G等下一代網絡的建設，運營支撐系統也面臨著變革和升級。目前來看，OSS得到了業(yè)界的極大關注。在歐洲和北美，即使是在電信泡沫最嚴重的時候，運營商在OSS上的投資也有增無減。在國內，OSS的價值已經逐步被幾大運營企業(yè)所認知，OSS的投資每年都有大幅增長，OSS的建設熱潮剛剛開始。強大的需求驅動使很多傳統的電信設備廠商、軟件廠商乃至知名的IT廠商都投入到OSS的研究開發(fā)和生產之中。

　　國內各大運營商的OSS系統已有一定的基礎，規(guī)劃和建設漸成體系。尤其是在近幾年，隨著新一代OSS理論的逐漸成熟，對OSS的發(fā)展起到巨大的推動作用。

　　在中國電信的南方各省級公司和中國網通的北方各省級公司，網上在線運營的支撐系統多數仍然沿襲舊有格局，主要的系統包括“九七系統”、計費賬務系統、客服系統、資源管理系統、交換網管系統、傳輸網管系統、經營分析系統等。但隨著中國電信“九大戰(zhàn)略”的提出，其信息化戰(zhàn)略以及信息化建設已經開始逐步實施。各省級公司都將按照ITSP（企業(yè)信息化戰(zhàn)略規(guī)劃）的思路規(guī)劃自身的OSS系統。從趨勢上看，舊有系統的功能仍將保留，但系統模塊的劃分將會有所打亂，系統的建設將逐漸由本地網集中向省集中過渡，功能系統之間將共享核心數據模型。網通集團和下屬各省級公司也開始逐步規(guī)劃和實施信息系統的建設，整體的思路也將朝著綜合業(yè)務、數據共享和管理集中的方向演進。

　　在中國電信北方各省級公司和中國網通的南方各省級公司，由于沒有遺留系統，支撐系統的建設基本按照“一體化”的模式。這體現在BSS上，各省級公司基本上是建設一套綜合業(yè)務支撐系統，而在里面涵蓋了業(yè)務受理、計費、賬務、結算、產品管理、代銷商管理等功能。

　　中國移動的支撐系統比較有代表性的是移動BOSS（業(yè)務運營支撐系統），它具有兩個突出的特色：首先它是一套系統，是一體化的業(yè)務支撐；其次它是省集中的建設模式。BOSS系統的功能范圍包含了數據采集、計費處理、網間結算、客戶服務、業(yè)務管理、綜合賬務、系統監(jiān)控、聯機指令、BOSS網管和數據挖掘等各個方面。

　　中國聯通的業(yè)務支撐系統聯通BSS也是按照省集中的模式建設的。在聯通的系統中，營業(yè)和賬務是建設在一起的，這與電信的系統中將計費與賬務建設在一個系統中有所不同。同時，在聯通BSS中還包含了統一客戶資料管理模塊，用以實現多業(yè)務的交叉優(yōu)惠。

　　OSS對運營管理的促進作用主要體現在幾個方面。首先，運營支撐系統的引入和不斷革新，大幅度提高了電信運營企業(yè)生產作業(yè)的自動化水平，使得絕大多數的關鍵業(yè)務和關鍵流程都納入了計算機管理的范疇，增強了業(yè)務處理能力，提高了生產效率。其次，隨著OSS系統的建設和應用，提升了運營管理的有效性，同時也使得很多關鍵的業(yè)務流程得以固化，減少了人為的因素和管理的隨意性。更為重要的是，運營支撐系統在提升管理效率的同時也提升了電信運營企業(yè)的客戶服務水平。OSS系統的引入使得業(yè)務開通時間、故障響應時間、故障平均處理時間、出賬周期等面向客戶服務的關鍵運營指標都得到大幅度改善。此外，運營支撐系統的設計、部署和應用，提升了電信運營企業(yè)中很多管理人員、業(yè)務人員、技術人員的計算機操作水平和應用水平，從而提升了整個運營企業(yè)的信息化水平，使運營企業(yè)向現代化管理邁進了一大步。

　　由此可見，要贏得未來市場，不僅要有更高帶寬、更高傳輸質量的網絡，而且網絡的優(yōu)化運行、管理功能的體現都需要匹配更高智能的運營支撐系統。

人民郵電報