在2013年東京車展（2013年12月1日閉幕）的策劃展“SMART MOBILITY CITY 2013”上，豐田和NTT DoCoMo各自展示了駕駛員和計(jì)算機(jī)通過語音對話來輔助駕駛的“私人助手”（Personal Agent）系統(tǒng)。

　　豐田和DoCoMo的私人助手系統(tǒng)雖然外觀不同，但也有很多共同點(diǎn)。

　　首先，都是為了安全地向正在駕駛車輛的駕駛員提供信息而準(zhǔn)備了語音交互式私人助手（照片1、2）。記者在DoCoMo的特設(shè)展區(qū)體驗(yàn)了一番，可利用語音識別流暢地與私人助手對話。

　　比如，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地的路上可能會出現(xiàn)局部雷雨時(shí)，私人助手會事先通過語音建議駕駛員改變路線。當(dāng)然，駕駛員最好也用語音回復(fù)。私人助手會事先讀取天氣信息，幫助駕駛員以舒適的駕駛狀態(tài)到達(dá)目的地。

　　
照片1：NTT DoCoMo正在開發(fā)的駕駛員輔助私人助手
 

照片2：豐田的中心式語音識別服務(wù)“Agent”

　　豐田介紹說，將利用云服務(wù)提供這種私人助手機(jī)制。實(shí)現(xiàn)私人助手功能的“智慧”并不是安裝在車內(nèi)，而是作為單獨(dú)的私人助手集成在云端的信息基礎(chǔ)設(shè)施“TOYOTA SMART CENTER（豐田智能中心）”里。私人助手可以預(yù)測駕駛員的期望以提供服務(wù)，還能避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。

　　
照片3：DoCoMo的后視鏡式Drive Netinfo

　　TOYOTA SMART CENTER會根據(jù)各個駕駛員行駛過的路線記錄，收集通行時(shí)間、經(jīng)常去的加油站以及喜愛的音樂等信息。因此，與私人助手對話時(shí)只需說出“老樣子”，就可以完成大部分任務(wù)。另外，今后預(yù)定把私人助手的部分功能導(dǎo)入豐田的原裝導(dǎo)航系統(tǒng)中。

　　與上面的私人助手系統(tǒng)不一樣，DoCoMo在同一展區(qū)展示了內(nèi)后視鏡式的“DoCoMo Drive Netinfo”（照片3）。這是將從2013年12月中旬開始面向智能手機(jī)提供的汽車生活配套服務(wù)的“升級版”，計(jì)劃在2014年度內(nèi)開始提供。

　　這項(xiàng)服務(wù)的特點(diǎn)也是語音操作。DoCoMo使用自家的“Shabette Concier”技術(shù)，開發(fā)出了語音意圖解釋技術(shù)以及語音合成技術(shù)。即使在噪聲較大的車內(nèi)，也能夠通過語音來操作并交流信息。

　　圖像會在內(nèi)后視鏡右側(cè)約三分之一的部位顯示。不使用時(shí)，可以切斷開關(guān)用作廣角鏡。