據(jù)了解，2020 年 7 月，在前 CEO 赫伯特・迪斯(Herbert Diess)領(lǐng)導(dǎo)下，大眾集團成立軟件公司 Cariad，聚集了全球約 5000 名工程師和開發(fā)人員，但該部門已超支且未能實現(xiàn)目標，這也是導(dǎo)致迪斯離職的原因之一。
消息人士表示，Cariad 的監(jiān)事會預(yù)計將簽署解雇文件，只有該部門的人事負責人 Rainer Zugehör 可能會留任。
大眾汽車發(fā)言人表示，公司正在分析 Cariad 及其項目，已做出一些決策，但尚未做出人事決定。不過，該公司強調(diào) Cariad 和車輛軟件開發(fā)仍然是集團戰(zhàn)略的核心。
Cariad 的問題導(dǎo)致保時捷 Macan 電動版和奧迪 Q6 e-tron 等重要新車型上市延遲。此外公司原本計劃 2026 年推出 L4 級別自動駕駛，但目前已被推遲兩年。
