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電池級碳酸鋰跌7500元/噸 電動汽車有望迎來降價

2023-02-28 22:25:42   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


  2 月 28 日消息報道,據上海鋼聯(lián)發(fā)布數據顯示,今日部分鋰電材料報價繼續(xù)下跌,電池級碳酸鋰跌 7500 元 / 噸,均價報 39.5 萬元 / 噸,跌破 40 萬元 / 噸,距離近 60 萬元 / 噸的歷史高位僅僅過去了三個月的時間。

  近兩年來,電動汽車數量的快速增長打破了動力電池核心原料 —— 鋰 —— 的供需平衡,鋰的價格不斷飆升。從 2021 年開始,上游鋰價經歷了 2 年的長期上漲,碳酸鋰的價格也從 2021 年 1 月的 6.79 萬元 / 噸上漲到 2022 年 11 月的 59 萬元 / 噸。

  碳酸鋰供給方面,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會數據顯示,2022 年我國鋰行業(yè)保持了較快增長速度,其中碳酸鋰產量為 39.50 萬噸 (產能約 60 萬噸),同比增長 32.5%;氫氧化鋰產量為 24.64 萬噸 (產能約 36 萬噸),同比增長 29.5%。國內碳酸鋰產量持續(xù)增加,也將在一定程度上緩解供需緊張的關系。

  對于未來走勢,山西證券、國聯(lián)證券等機構發(fā)布預測稱,今明兩年碳酸鋰價格將在 35 萬元 / 噸左右,2025-2026 年碳酸鋰價仍將維持 30 萬元 / 噸以上。

  中國科學院院士、清華大學教授、百人會副理事長歐陽明高在日前舉辦的中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上稱,鋰價今后幾年會持續(xù)回歸,但也不可能像以前那樣低,比較合理的價格平衡點可能在 20 萬元 / 噸左右。

  在 2 月 17 日,媒體曝光寧德時代向車企推出“鋰礦返利”計劃,根據這一計劃,未來三年,寧德時代一部分動力電池的碳酸鋰,將以 20 萬元 / 噸的價格向四家戰(zhàn)略客戶結算。

  碳酸鋰價格理性回歸,無疑將進一步利好新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展,電動汽車的成本也會降低,產品也將隨之降價,最終將利好消費者。

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