2014年12月，《GA/T 496-2014 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》、《GA/T 832-2014 道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范》公共安全行業(yè)標準正式分布，科達等主流品牌的智能交通系統(tǒng)廠商都通過認證，成為新一批智能交通電警系統(tǒng)的推薦供應商。

　　什么是行業(yè)標準

　　行業(yè)標準是由我國各主管部、委（局）批準發(fā)布，在該部門范圍內統(tǒng)一使用的標準，稱為行業(yè)標準。行業(yè)標準又分為強制性和推薦性標準，而《GA/T496-2014闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》、《GA/T 832-2014 道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范》則屬于公共安全行業(yè)電子警察系統(tǒng)的推薦性標準。

　　推薦性標準有何用

　　行業(yè)標準認證既是國家相關機構對該行業(yè)做出的法律保障，也是對行業(yè)的發(fā)展做出的引導，而《GA/T496-2014闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》、《GA/T 832-2014 道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范》新標準的頒布和實施作為指導電子警察系統(tǒng)建設的重要標準和交警業(yè)務的重要技術支撐，對電子警察技術進步和行業(yè)發(fā)展將產生較大的影響。同樣，對通過該認證的品牌企業(yè)也是一種權威上的認證和專業(yè)技術領域上的認可。

　　新標準有何變動

　　相比較《GA/T496-2009闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》，新行業(yè)標準大體變動如下：

　　一、要求系統(tǒng)宜能記錄機動車闖紅燈行為對應駕駛人面部特征的圖片，駕駛人面部的分辨率應不小于50×50像素點，作為認定機動車闖紅燈違法駕駛人的參考資料。

　　二、要求系統(tǒng)抓拍違章圖片需疊加違章信息，如違法時間、地點、行為、代碼等。
　　三、要求系統(tǒng)提供視頻和圖片雙取證。

　　科達電子警察系統(tǒng)符合標準，且高于標準

• 高清攝像機抓拍

　　科達電子警察系統(tǒng)在傳統(tǒng)電子警察基礎之上，增加反向人臉抓拍單元，單車道采用科達高清300w攝像機，雙車道采用600w，駕駛員面部抓拍圖片可高于50x50，符合新國標要求，且在要求之上。

• 提供違章照片+錄像雙取證

　　通過視頻識別、分析技術，區(qū)別傳統(tǒng)電警依靠線圈設備捕獲車輛，科達電子警察系統(tǒng)可記錄每輛違法駕駛車輛四張違法圖片和正面全景以及駕駛員人臉特寫，并且，六合一圖片與違法錄像一同取證違法車輛動態(tài)過程。

• 標注防偽違章信息

　　基于新國標要求，科達電子警察在抓拍違法圖片同時，并在圖片上標注了每幅圖片的違法時間、違法地點、違法代碼、違法行為、圖像取證設備編號等內容。甚至是防偽信息，防止人為篡改，保證執(zhí)法公正。

　　此外，科達微光電子警察系統(tǒng)，只需安裝一個抓拍單元便可獨立完成一套系統(tǒng)的工作，即使在無補光設備的情況下，電警需抓拍的單位仍然清晰可辨，既拒絕了光污染，同時節(jié)能、節(jié)耗、降成本。

　　作為智能交通行業(yè)的領導者，科達一直堅持“綠色踐行者”的理念，不斷推出智能、高效、環(huán)保的交通解決方案。新國標的頒布和認證后，也為行業(yè)的發(fā)展點明了一個新的方向。在未來，科達將繼續(xù)堅持理念，在國標的基礎上，不斷創(chuàng)新，超越。