僅用一年時間，中國移動4G業(yè)務新增50萬個基站，用戶數(shù)達到1億，成為4G時代的領(lǐng)導者。面對狂飆突進的4G業(yè)務，如何加快配套業(yè)務，特別是信息化系統(tǒng)的發(fā)展，成為中國移動必須要考慮的問題。為此中國移動從中央城市到各省級分公司開始全面升級信息化系統(tǒng)，某省移動是中國移動在南方的重要分公司之一，采用了浪潮提供的云計算方案對數(shù)據(jù)中心進行了全面的改造，擺脫了信息化靈活性不足、架構(gòu)僵化等問題，實現(xiàn)了信息化與4G同步發(fā)展，數(shù)據(jù)中心由成本中心向價值中心的轉(zhuǎn)變。
“晚上睡覺之前還沒有4G信號，早上醒來竟然有了4G信號。”在4G網(wǎng)絡建設上，該省移動打破常規(guī)，建設步伐遠超公眾預期。該省移動通信公司于1999年8月7日成立，并于2002年7月在香港和紐約上市，成立該省移動通信有限責任公司，為該省第一家在境外上市的通信運營企業(yè)。該省移動主要負責轄區(qū)內(nèi)移動通信網(wǎng)絡建設和運營管理、經(jīng)營移動話語等基本語音業(yè)務，除此之外，某省移動還致力于發(fā)展語音增值業(yè)務和無線數(shù)據(jù)業(yè)務。
業(yè)務發(fā)展的“阿喀琉斯之踵”
該省移動業(yè)務種類十分復雜，因而信息化系統(tǒng)的構(gòu)成也十分復雜，有智能話務、綜合資源、客服支撐、網(wǎng)優(yōu)測試平臺、互聯(lián)網(wǎng)端到端測試等10大傳統(tǒng)架構(gòu)信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)直接部署于物理設備上，形成了一個個“資源孤島”，隨著業(yè)務的進一步縱深發(fā)展，這種部署方式對網(wǎng)絡運行維護和網(wǎng)絡優(yōu)化工作水平的影響越來越嚴重。
靈活性不足是最大的問題，4G業(yè)務快速發(fā)展，原有系統(tǒng)需要不斷的增改，新系統(tǒng)也不斷上線，但部署新業(yè)務需要超過三周時間，原有業(yè)務的維護和升級很繁瑣，如何簡化業(yè)務上線和升級已經(jīng)成為困擾運維人員的難題。
此外，積留已久的設備資源利用率和能耗問題也隨著信息化基礎(chǔ)的規(guī)模膨脹，而變得越來越大。傳統(tǒng)的部署方式使應用與基礎(chǔ)設施緊耦合，采購的硬件有很多閑置浪費，盤點后發(fā)現(xiàn)將近15%的設備有零利用的狀況，而且當前的數(shù)據(jù)中心各類硬件資源多，每年能耗居高不下，該省移動希望通過新的技術(shù)架構(gòu)來提高資源利用率，降低能耗，節(jié)省開支。
方案——改變的不只是服務器，是管理模式
為解決上述問題，該省移動在浪潮的協(xié)助下，將煙囪式、手工為主的各業(yè)務模塊通過云計算技術(shù)，實現(xiàn)一個資源共享、統(tǒng)一調(diào)度、自動化部署的云平臺。部門管理員可以根據(jù)業(yè)務人員提出的業(yè)務需求分配不同服務級別的系統(tǒng)資源。所有的IT系統(tǒng)構(gòu)建在云海OS基礎(chǔ)之上，業(yè)務與硬件完全分離出來，真正實現(xiàn)系統(tǒng)資源的宏觀調(diào)控，有效調(diào)配。
浪潮采用模塊化的設計方法，將整個平臺劃分為管理平臺區(qū)、核心生產(chǎn)區(qū)、外部互聯(lián)區(qū)三個不同的功能區(qū)域，服務器將會根據(jù)用戶訪問特性和應用的功能差異部署在不同的區(qū)域中。
管理平臺區(qū)由云計算管理平臺和高可用虛擬化管理平臺組成，1到2臺NF5270M3用于安裝云海OS搭建云計算管理平臺，對云平臺整體資源進行分配和可視化的監(jiān)控管理，另有1臺四路服務器NF8560M3用于創(chuàng)建高可用虛擬化。其余主機被劃分為核心生產(chǎn)集群和外部互聯(lián)集群，通過這2個集群組來承載包含話務、傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡等網(wǎng)管業(yè)務，并且每個集群配置一臺備份服務器，留有一定冗余。
改變——信息化與4G業(yè)務同步
該省移動數(shù)據(jù)中心采用云計算技術(shù)進行改造后，數(shù)據(jù)中心的管理性、靈活性都大幅提高，新系統(tǒng)的部署周期從幾個月縮短到幾分鐘，只要完成了各部門審批程序，數(shù)據(jù)中心管理員就可以新增一個虛擬機來部署新業(yè)務，十分簡單。由于應用系統(tǒng)與物理資源是邏輯隔離的，硬件資源的擴充也不再與新業(yè)務捆綁，而是成為并行的業(yè)務，多年來軟硬件捆綁造成業(yè)務靈活性瓶頸得到了有效解決。
數(shù)據(jù)中心的自動管理從物理硬件層面上升應用程序?qū)用妫梢宰詣颖O(jiān)控各個應用系統(tǒng)的運行狀況，異常情況預先告警，有效降低業(yè)務宕機風險，而且系統(tǒng)問題能夠快速定位，顯著提高IT管理效率。云平臺上線以來，年度宕機時間從半小時降低到10分鐘以內(nèi)，極大地保障了數(shù)據(jù)通信穩(wěn)定和安全。
通過負載均衡技術(shù)，云平臺資源利用率由原先的25%提升到70%以上，服務器數(shù)量縮減到原有數(shù)量的55%，機房空間和相應配套設施建設也相應減少，整體電能消耗下降三分之一，每年為企業(yè)節(jié)省30%的電費開支。空調(diào)的開機時間也減少了近25%，在后期可以適當減少空調(diào)移機其他變電壓設備。而且可以更為精確的掌握自身資源使用情況、費用情況，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)由成本中心向價值中心的轉(zhuǎn)變，真正做到成本可控，價值預知。
思考——業(yè)務跑在前面，信息化如何追趕
云平臺的成功部署，充分釋放了該省移動在與計算應用方面的潛力，也標志著該省移動的云計算應用能力已經(jīng)走在了通信企業(yè)前列。信息化與企業(yè)業(yè)務應該同步發(fā)展，甚至有所超前，這是每個CIO的共識。但是企業(yè)業(yè)務并不會勻速發(fā)展，當期企業(yè)業(yè)務開始騰飛的時候，信息化建設的同步發(fā)展就會變成一個巨大的挑戰(zhàn)，信息化有自身的規(guī)律，此前購買的設備、部署的業(yè)務系統(tǒng)、配備的管理人員都有可能從資產(chǎn)變成包袱，只有創(chuàng)新，通過制度和技術(shù)方面的創(chuàng)新，改變原有的模式，才能將包袱重新變成資產(chǎn)，變成業(yè)務發(fā)展的動力。中國移動通過云計算改造升級的業(yè)務，值得其他企業(yè)借鑒。
