CTI論壇(ctiforum)08月12日消息: 日前，經(jīng)過對于城市軌道交通可行性多年的調(diào)研，考察和評估后，蘇州市政府終于在2007年底啟動了其地鐵系統(tǒng)的建設(shè)項目。 據(jù)報道，蘇州軌道交通一號線將于2012年投入運營。到那時，蘇州將成為中國第一個擁有自己地鐵系統(tǒng)的地級城市。成熟完善的通信系統(tǒng)對于地鐵系統(tǒng)來說是至關(guān)重要和不可或缺的。 作為世界領(lǐng)先的企業(yè)通信解決方案供應(yīng)商，上海西門子數(shù)字程控通信系統(tǒng)有限公司(SBCS)在蘇州軌道交通一號線項目中將為其構(gòu)建高效、靈活、可靠的實時通信系統(tǒng)，確保蘇州軌道交通一號線為市民提供方便和安全的交通服務(wù)。

　　全長25.739公里的蘇州軌道交通一號線將自西向東橫穿蘇州市，其肩負(fù)的主要職責(zé)是在不影響古城建筑風(fēng)貌的同時緩解目前蘇州巨大的城市交通壓力。蘇州軌道交通一號線共有車站24個，其中4個站點將于計劃建設(shè)的二號線、三號線和四號線交匯，實現(xiàn)轉(zhuǎn)乘。到2012年一號線通車后，市民和旅客就可以乘坐軌道交通游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示，預(yù)計一號線的行駛速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛，含停站的總時間約為43分鐘。

　　SBCS為蘇州軌道交通1號線全線提供了兩套HiPath 4000實時通信系統(tǒng)和24套HiPath 3800通信系統(tǒng)，以確保一號線自身以及與其它線路間的通信系統(tǒng)整合，用戶線路總數(shù)達(dá)3,552。 考慮到目前的狀況以及今后擴(kuò)展的需要，SBCS在控制中心和車輛段部署的是HiPath 4000雙套熱備份系統(tǒng)。HiPath 4000的極高穩(wěn)定性將使得系統(tǒng)的整體可靠性達(dá)到99.999%。此外，分布在24個站點的HiPath 3800系統(tǒng)作為穩(wěn)定、可靠和高效的通信架構(gòu)，將確保站點內(nèi)部的信息溝通。

　　值得一提的是，在軌道交通行業(yè)中，SBCS的客戶主要還包括上海地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、北京地鐵和著名的上海磁懸浮等。“客戶選擇我們不僅是因為我們帶來了領(lǐng)先的通信技術(shù)，SBCS具有極為豐富的項目執(zhí)行經(jīng)驗并且在軌道交通行業(yè)市場上取得的諸多成功案例也是原因之一。在未來的幾年中，我們將加大投入，為這個行業(yè)的發(fā)展提供最好的通信解決方案。”上海西門子數(shù)字程控通信系統(tǒng)有限公司（SBCS）總裁兼CEO巴無敵先生表示。

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