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Focustar物流信息化建設(shè)技術(shù)白皮書

2004-03-25 00:00:00   作者:   來源:   評論:0 點擊:




  隨著我國社會物流需求的增加,以及對物流認(rèn)識的深化,大批運輸、倉儲及貨代企業(yè),為適應(yīng)新形勢下競爭的需要,正努力改變原有單一的倉儲或運輸服務(wù)方向,積極擴(kuò)展經(jīng)營范圍,延伸物流服務(wù)項目。但是由于我國物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、管理技術(shù)和管理水平相對落后,其服務(wù)質(zhì)量還很難滿足一些企業(yè)的需求,國際上一些著名物流企業(yè)在普遍看好我國物流的情況下陸續(xù)涌入我國,對我國剛剛起步的物流企業(yè)帶來較大的沖擊。
  目前我國物流的企業(yè)基礎(chǔ)薄弱、效率低下,與西方發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。由于規(guī)模小、技術(shù)落后,使得物流企業(yè)專業(yè)化程度不夠,成本高居不下,低成本的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)在我國就更為罕見,極大的限制了我國物流業(yè)的發(fā)展。一些大型的國內(nèi)物流企業(yè)正在利用現(xiàn)代通信技術(shù)逐步在建設(shè)信息管理系統(tǒng)和客戶服務(wù)系統(tǒng),更多的物流企業(yè)也在躍躍欲試。
二、 如何面對物流業(yè)信息化建設(shè)
  物流領(lǐng)域在推進(jìn)信息化的進(jìn)程之中,既帶有一般行業(yè)信息化的共性,也有其特性。這是因為物流業(yè)全面融匯了多學(xué)科的經(jīng)濟(jì)科學(xué)和技術(shù)科學(xué),涵蓋資源配置科學(xué)、倉儲科學(xué)、流通科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、運輸科學(xué)、搬運科學(xué)及至營銷科學(xué)、再生科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)等諸多內(nèi)容。一次性投入解決所有問題是不可能的,所以物流企業(yè)的信息化建設(shè)要分階段、分步驟地進(jìn)行實施。
  從目前我國物流業(yè)的現(xiàn)狀分析,首先應(yīng)該解決的是基礎(chǔ)信息化,利用計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)實現(xiàn)信息共享、信息傳輸,使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據(jù)和基礎(chǔ),在這個過程中重要的是解決信息的采集、傳輸、加工、共享,就能提高決策水平,從而帶來效益。在這個層面上可以不涉及或少涉及流程改造和優(yōu)化的問題,信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時、準(zhǔn)確的信息。
  其次是流程信息化,將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術(shù)用于物流的流程設(shè)計和改造,融入新的管理制度之中。一方面可以固化新的流程或新的管理制度,使其得以規(guī)范地貫徹執(zhí)行;另一方面在規(guī)定的流程中提供優(yōu)化的操作方案,例如倉儲存取的優(yōu)化方案、運輸路徑的優(yōu)化方案等。此時信息系統(tǒng)作用主要在于固化管理和優(yōu)化操作。此類信息化建設(shè)涉及流程,因此帶有明顯的行業(yè)特點。
  然后是供應(yīng)鏈的形成管理,通過對上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益,如生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供應(yīng)商與采購商的協(xié)同等。物流信息系統(tǒng)不僅是供應(yīng)鏈的血液循環(huán)系統(tǒng),也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是建立互利的利益機(jī)制,但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來保證,信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫存由供應(yīng)商的自動補(bǔ)貨系統(tǒng)來管理,生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃根據(jù)銷售商的市場預(yù)測來安排等等。
三、 Focustar物流信息化的層次結(jié)構(gòu)
  Focustar物流解決方案是基于"流程管理"和"客戶管理"的理念而設(shè)計的,主要包含六大組成部分,十幾個基本功能模塊。請參見下圖:

  流程管理和客戶管理是產(chǎn)生決策的重要依據(jù),也是提高工作效率、加強(qiáng)過程管理、完善客戶服務(wù)的重要手段。這兩方面的建設(shè)基于內(nèi)部基礎(chǔ)信息的管理和挖掘,其數(shù)據(jù)的采集涵蓋了各個流程階段:訂單、收貨、庫存、出貨、調(diào)撥、調(diào)度、車輛、運輸、配送等等,同時提供了費用、客戶、分公司等信息的管理。客戶管理包含兩部分內(nèi)容:統(tǒng)一的服務(wù)平臺接入和客戶數(shù)據(jù)處理,服務(wù)平臺可以借助互聯(lián)網(wǎng)和計算機(jī)電話技術(shù)實現(xiàn),而客戶的數(shù)據(jù)處理則和流程管理息息相關(guān)。
  Focustar物流信息化系統(tǒng)分為兩個相對獨立又緊密聯(lián)系的部分組成:Focustar客戶聯(lián)絡(luò)中心系統(tǒng)和Focustar信息管理系統(tǒng)。具體兩部分的詳細(xì)內(nèi)容,請參見下文。
四、 Focustar物流信息管理
4.1系統(tǒng)概述
主要包含以下主要模塊:
  物流企業(yè)可以根據(jù)自身企業(yè)的狀況進(jìn)行模塊的選擇,量身定做的積木式系統(tǒng)架構(gòu)是Focustar物流信息管理平臺所獨有的特性。積木式架構(gòu)方案可以明顯降低企業(yè)的再次投入成本,使整個系統(tǒng)可以無障礙的分期實施,投入應(yīng)用速度快,投資壓力大大緩解。
五、 Focustar物流客戶聯(lián)絡(luò)中心
5.1系統(tǒng)概述
主要包含以下模塊:
·系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理、遠(yuǎn)程坐席服務(wù);
附:《Focustar物流信息化建設(shè)(技術(shù)白皮書)》 請和我司聯(lián)系索取
《如何進(jìn)行物流業(yè)信息化建設(shè)》 請和我司聯(lián)系索取

廣州聚星源公司供稿 CTI論壇編輯

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