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物流行業(yè):統(tǒng)一通信平臺助力信息整合

劉燕 2008/12/15

  隨著物流企業(yè)業(yè)務范疇不斷延伸,傳統(tǒng)的以公司總部為中心的電話呼叫中心服務模式,已無法將分散于各地的終端業(yè)務高效有序地統(tǒng)一在一個平臺上進行處理。于是,一種基于網絡的統(tǒng)一通信多業(yè)務平臺,正被越來越多的物流企業(yè)廣泛應用于倉儲、制造、集裝箱管理等領域,這無疑給集成商提供了廣闊商機。

運作成本制約行業(yè)發(fā)展

  隨著全球經濟大流通的日益深化,物流業(yè)近年來在我國持續(xù)呈現出迅猛成長的勢頭。數據顯示,2007 年我國社會物流總額為75 萬億元,同比增長25%。中國物流與采購聯合會會長陸江表示,2007 年的物流需求系數已經由2006 年的2.8 提高到3.2,表明社會經濟發(fā)展對現代物流業(yè)需求繼續(xù)呈放大趨勢。另據相關部門預測,未來10 年,中國物流業(yè)的整體規(guī)模將以每年20-30%的速度穩(wěn)步增長。

  快速成長的物流行業(yè)無異于一座商機無限的金礦,一時間各種資本競相涌入。相較于其他行業(yè),物流行業(yè)涉及采購、生產、流通等多個環(huán)節(jié),且管理體制、產業(yè)形態(tài)迥然相異,加之絕大多數企業(yè)長期采用傳統(tǒng)經營模式,過高的運作成本已成為行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。如何利用現代計算機及通信技術建立一套安全高效的信息交換平臺,已成為諸多物流企業(yè)的當務之急。

  由于物流企業(yè)的分支機構、客戶及合作伙伴分布在全國各地乃至海外市場,為準確掌握貨品種類、數量及流向信息,必須通過各自獨立的電話系統(tǒng)或租用運營商的電話服務,而這部分也正是各家物流企業(yè)的支出大頭之一。據了解,國內該行業(yè)僅司機的通信費用開支,每年都超過200 億元。

  顯而易見,伴隨著物流企業(yè)業(yè)務范疇的日漸延伸,傳統(tǒng)的以公司總部為中心的電話呼叫中心服務模式已無法滿足企業(yè)需求。

物流即信息流

  物流企業(yè)由于其業(yè)務特性,大多會將其總部設在一二級中心城市,同時在全國多個城市設有分公司和辦事處以加大業(yè)務覆蓋。隨著國際業(yè)務的發(fā)展,一些實力較強的經營者已將業(yè)務觸角延伸至東南亞、歐洲、南北美洲等海外市場。

  在傳統(tǒng)管理模式下,集團電話系統(tǒng)與網絡系統(tǒng)相對獨立,通信費用開支非常巨大,以一家中型物流企業(yè)為例,其總部每季度的平均通信開支即達10 萬元左右,加上分公司及辦事處的電話費用,每年需要花費的通信費用總額相當龐大。

  對于物流企業(yè),訂單跟蹤及在途貨品管理都是最為關鍵的環(huán)節(jié),也是最為占用通信成本的兩個環(huán)節(jié)。在絕大多數物流企業(yè)中,內部業(yè)務門之間的通信成本遠遠超過與外部客戶聯系的通信成本。“居高不下的通信成本嚴重制約了HY 物流的發(fā)展,不僅給企業(yè)帶來沉重的經營負擔,也嚴重抑制了企業(yè)內部正常的溝通需求。”HY物流集團總裁程先生表示。

  作為一家具有國家一級運輸資質的綜合物流提供商,HY 物流集團集公路運輸、航空貨代、鐵路貨代、國際貨代、市區(qū)快遞、倉儲配送于一體,并已實現了跨區(qū)域、網絡化、信息化、智能化運作。此前不久,HY 物流在啟動集團信息化平臺改造項目的同時,決定構建一套統(tǒng)一通信平臺,籍以最大程度降低管理成本,提升運營效率。

  結合HY 物流內部通信的話務模型和業(yè)務溝通需要,優(yōu)通通訊公司向其推薦了集跨域語音通信專網服務、電話會議服務、IP FAX 服務及VOIP 長途通信服務(DDD)為一體的統(tǒng)一通信平臺系統(tǒng)。

  作為一家民營企業(yè),HY 物流目前在全國擁有逾千個分支機構,其中大區(qū)管理中心6 個,一級公司56 家,二級公司752 家和三級公司264 家。跨域語音專網旨在為客戶提供覆蓋全國的語音虛擬專網服務,各個分支機構之間通過短號方式互撥,快速實現商務交流,而且實現了內部通信零話費。

  “在物流企業(yè)中,物品的流動,同時也是信息的流動。”談到物流企業(yè)對于信息化的依賴,程先生深有體會。新的通信平臺不僅將物流企業(yè)與所有分支機構、業(yè)務對象及合作伙伴連接起來,而且可實現與所有分支機構間統(tǒng)一通信,使辦公電話跨越時間、空間限制,且不產生通信費用,同時也為業(yè)務伙伴提供了更為便捷的信息獲取途徑。

增值應用前景廣闊

  “隨著公司倉儲面積的不斷擴大,公司內部業(yè)務部門之間的溝通成本也開始相應攀升。現實的溝通需求與高昂的通信成本之間的矛盾開始凸顯,內部統(tǒng)一通信問題已成為公司需要解決的首要任務之一。”北京西南物流中心信息中心經理任浩表示。

  作為北京市規(guī)劃局批準成立的專業(yè)性物流企業(yè),北京西南物流中心也是全國最大的圖書物流中心,專業(yè)從事圖書倉儲、分揀、配送服務。該中心的綜合物流部作為第三方物流業(yè)務部門,目前已經承接了蒙牛、九牧王等大型企業(yè)的物流業(yè)務,配有專業(yè)運輸車輛百臺以上。

  得益于良好的管理及經營,近年來北京西南物流中心的業(yè)務規(guī)模不斷擴充,其新庫區(qū)也隨之一一落成。由于各個庫房與辦公樓之間都有一定距離,企業(yè)內部溝通必須借助通信工具實現,通信成本越漲越高,為企業(yè)經營帶來的負擔也越來越重。

  由于此前各個庫區(qū)及辦公樓都具有無線Mesh 網絡覆蓋,西南物流中心確定了在現有無線網絡基礎上陸續(xù)開展企業(yè)信息化業(yè)務并實現統(tǒng)一通信平臺管理的應用方案。經過前期的產品選型和內部測試,該中心最終選擇了捷思銳科技公司的企業(yè)級IP PBX---SE150作為解決內部語音通信的核心設備。

  任浩介紹了SE150 在其物流中心的實施情況:在現有Mesh 網絡的基礎上,通過在各個庫房部署IP 話機、WiFi手機和IAD 等設備實現分機用戶的接入,能夠快速、低成本的滿足中心內部免費語音通信的需求,并且WiFi手機還可以配合 Mesh 網絡實現在無線覆蓋區(qū)域內的移動通信。SE150 還具有可擴展的FXO 和E1 卡插槽,能夠實現與PSTN 的互聯。同時,SE150 還能夠提供總機服務、電話會議、語音信箱、部門800 等增值業(yè)務。

  在系統(tǒng)建設完成后,經過一段時間實際運行,該物流中心對實際效果非常滿意。在任浩看來,該系統(tǒng)除了各種技術功能完全達到預先的承諾之外,對于其企業(yè)還帶來了多個方面的應用價值:首先是成本的降低。僅一期項目實施后,相比以前的通信方式,公司可節(jié)省48%的費用;其次是改進了溝通效率。專網業(yè)務操作方面的簡便性和內部溝通零成本所帶來的效應,可以極大滿足內部業(yè)務溝通的需求,釋放內部潛能;再次是資源合理利用。專網服務充分利用客戶現有基礎網絡資源,基本沒有改變用戶的網絡環(huán)境和使用習慣,實現了統(tǒng)一通信的服務目標;最后是提升了客戶滿意度。溝通效率的提高,直接改善了企業(yè)內部運營的效率,體現在最終用戶方面,更多客戶選擇該物流公司的服務。

  其實,對于西南物流中心來說,本次全新構筑的統(tǒng)一通信平臺的價值遠不止當前這些。未來,他們還可以通過Internet將其所有合作伙伴接入進來。同時,隨著企業(yè)服務水平的提升,在現有設備的基礎上增加IPCC 服務器,還可以為客戶提供呼叫中心等更多增值服務。

《電腦商情報》



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